Ngành công nghiệp xe điện đang trở nên hot trend hơn bao giờ hết, trị giá hàng trăm tỷ đô la và là tương lai của ngành xe hơi nói chung, khiến cho hàng loạt các tay chơi truyền thống đều muốn tham gia. Các tay chơi mới nổi như VinFast cũng nóng lòng cắt lỗ xe xăng để tập trung vào xe điện bắt kịp với xu hướng chung của thế giới. Tiềm năng của ngành này rõ ràng là không phải bàn cãi. Và với chúng ta, thật khó để biết ai sẽ là người chiến thắng cuối cùng, nhưng có một điều chắc chắn ràng, những hãng cung cấp PIN cho các loại xe điện này sẽ là những tay chơi được hưởng lợi hơn cả.
Bài viết này phân tích kỹ hơn cho Quý vị về con PIN LiFePO4 đang được các hãng xe điện chọn mặt gửi vàng với hàng loạt tính ưu việt của nó.
- Pin LiFePO4 có điện áp phóng ra không đổi. Điện áp phóng ra duy trì 3,2 V trong thời gian phóng cho đến khi Pin cạn kiệt. Pin cấp nguồn ổn định đầy đủ cho đến khi phải sạc lại.
– Pin LiFePO4 có dòng và công suất đỉnh cao hơn Pin LiCoO2. Tế bào LiFePO4 bị suy thoái chậm hơn Pin lithium-ion như LiCoO2 hay LiMn2O4, Pin lithium-ion polymer (LiPo).
- Lithium iron phosphate rất khó bị đốt cháy (đặc biệt trong quá trình nạp) mặc dù quá trình nạp đầy luôn tỏa nhiệt. Vẫn có khả năng Pin bị hỏng do quá trình nạp không đúng cách. Chỉ chấp nhận được là Pin LiFePO4 không bị phá hủy ở nhiệt độ cao.
Ứng dụng:
+ Giao thông vận tải: Khả năng xả nhanh giúp cho việc tăng tốc, trọng lượng thấp và thời gian sống lâu nên Pin LiFePo4 lý tưởng sử dụng cho ô tô điện và và xe đạp điện, năng lượng mặt trời và hệ thống bảo vệ. Các loại xe chạy điện yêu cầu tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao (đặc biệt trong quân sự) đều sử dụng pin LiFePO4.
= = =
Ngoài câu chuyện về Đất hiếm, hay Lithium đang tăng nóng gần đây. https://vietnamnet.vn/.../viet-nam-co-ca-trieu-tan-quang...
Chúng ta cũng phải kể đến - PO4. Đây chính là gốc Photpho, hay chúng ta gọi là HPO điện tử. Đối với ngành công nghệ PIN và CHIP mà nói thì loại chất này quan trọng không kém Lithium và sẽ ngày càng một khan hiếm và đắt đỏ.
Công ty tư vấn Wood Mackenzie dự báo sản lượng lithium iron phosphate (LFP) toàn cầu có thể tăng gấp 5 lần lên 750.000 tấn vào năm 2030 đến từ ngành sản xuất pin xe điện, ước tính cần 150.000 tấn Photpho vàng (P4). Trong khi đó, Trung Quốc lại liên tục cắt giảm sản lượng do thiếu hụt điện cũng như do các cam kết bảo vệ môi trường, cũng như CẤM xuất khẩu loại mặt hàng này để ổn định thị trường nội địa.
= = =
Comments